Подробности около разни ремонти на 159

[BO]

маслото за диференциали има противозадирни добавки. ползването му в скоростни кутии води до лоша работа на синхронизаторите.
маслото за чисти скоростни кутии /като това на бмв/ не предпазва диференциала.
когато кутията е трансаксел, трябва да се ползва комбинирано масло.
тутела не бих си купил. тя още на хартия е слаба, а не е и евтина.

Това за маслото на БМВ не е вярно.
Една от тайните му е барон-фосфид добавка, която отсъства в почти всички други масла за скоростни кутии, а и в голяма част за диференциалните масла.
Но да не навлизаме в тази тема. Ако не ставаше за кутии, в които има "вграден" диференциал, то нямаше да го препоръчам.

Но иначе за другото си прав - най-добре да са разделени диференциала от кутията, но за жалост при Алфа това не е така. За това използваш най-доброто масло за едното за сметка на другото. И е много по-важно да пазиш скоростите от диференциала. И за това Алфа върнаха стандарта от ГЛ-5 в по-младите си екземпляри към ГЛ-4.
Защото много от собствениците тук ще потвърдят, че скоростите им влизат трудно, защото някой си някъде решил да слага масло за предпазване на диф., но сметките не са излязли верни и оп - проблеми.

[Mury]

Аз па карам вече близо 60К с Тутела и нямам грам ядове,дори зимата колата си включва перфектно,на есен ще сменям пак.

[BO]

Аз па карам вече близо 60К с Тутела и нямам грам ядове,дори зимата колата си включва перфектно,на есен ще сменям пак.

Можеш ли да караш да кажем с 15-20км/ч, да вдигнеш показалеца на дясната си ръка, да хванеш лоста на около "4" часа и да включиш първа без да си огънеш пръста грам?
Това без да знам дали ти викат железният пръст. Просто като идея питам.

[Mury]

Можеш ли да караш да кажем с 15-20км/ч, да вдигнеш показалеца на дясната си ръка, да хванеш лоста на около "4" часа и да включиш първа без да си огънеш пръста грам?
Това без да знам дали ти викат железният пръст. Просто като идея питам.

Трябва да пробвам,ако това е критерии

[136]

Пробвай с език за по сигурно

[Mury]

Пробвай с език за по сигурно

Ти мани,ама вчера пробвах-не става,леко ми се сгъна пръста.Значи Алфата не става,скоростите и маслото вътре и те не стават.

[BO]

Ти мани,ама вчера пробвах-не става,леко ми се сгъна пръста.Значи Алфата не става,скоростите и маслото вътре и те не стават.

А, баш. зАпомни го. Сега ако някой ден налееш маслото, което казах, виж каква ще бъде разликата в дъгата, която ти описва пръста.

п.п. Иначе си прав, че и двете не стават.

[Guzzi]

Пробвай с език за по сигурно

А аз пробвах с к_р , не става , явно ми е мек.

[Кайо]

Ти мани,ама вчера пробвах-не става,леко ми се сгъна пръста.Значи Алфата не става,скоростите и маслото вътре и те не стават.

А аз пробвах с к_р , не става , явно ми е мек.

Тва щот не сте карали хавтоматъ....
...ма там маслото бая по-скъпо деба......

[Mury]

Тва щот не сте карали хавтоматъ....
...ма там маслото бая по-скъпо деба......

Че той Венци всеки ден си кара хавтоматъ

[Кайо]

Че той Венци всеки ден си кара хавтоматъ

Знам бре,ама не е Алфа.

[ivopetrov_1982]

някой има ли представа тази лайсна как се сваля и дали се подменя с нова?

[alfageorgi]

някой има ли представа тази лайсна как се сваля и дали се подменя с нова?

Ако става въпрос за черната пластмасова просто се вади , като леко с плоска отверка или нещо от сорта надигнеш края .Няма нищо сложно , просто гледаш да не надереш боята отдолу.Поне на седан като моя е така.Няма смисъл да я сменяш с нова , освен ако не е сдала багажа и да пада в движение , което не ми се вярва.

[ivopetrov_1982]

Ако става въпрос за черната пластмасова просто се вади , като леко с плоска отверка или нещо от сорта надигнеш края .Няма нищо сложно , просто гледаш да не надереш боята отдолу.Поне на седан като моя е така.Няма смисъл да я сменяш с нова , освен ако не е сдала багажа и да пада в движение , което не ми се вярва.

точно за нея става въпрос пак почна да ми влиза вода и ще се наложи май да се сменява

[alfageorgi]

точно за нея става въпрос пак почна да ми влиза вода и ще се наложи май да се сменява

Според мен тая лайсна е просто декоративна и ако влиза вода , проблема не е в нея , тя няма как да я спре , а някъде по купето или стъклата.